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なおねおなおん -naoneonaon-

いつか振り返る日のためのワタシメモ

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足元を固めろ 「ξバイク好きの交流所ξ(9570)」

届いたよ。

たまたま見付けたコミネのライディングブーツ
ジーンズOR革パン用兼トミンサーキットイベント用のニーカップ。


ブーツは土踏まずからくるぶしにかかるあたりに
ファスナーがあってしっかりフィット&ホールド。
バックリ.jpg
足首から上の部分は左右ともベルクロ留めになっていて
ガバチョと開くので足入れがラクチン。
リアエントリーのスキーブーツのイメージ。

思ったよりも足首は柔らかく、またインナーがソフトなので、
ハイソックスを履いていれば多少の街歩きも問題なさそう。


ニーカップは普段のライディング時に
ジーンズや革パンの下に装着するのが一番の目的だったので
あくまでも簡易的なもの。


厚みががわかるように敢えてナマ足ショットを。
ナマ足にカップ.jpg
パンツの下に装着しても違和感なし。
ただしスパッツやタイツなどの上からじゃないと、
お肌が擦れて荒れること必至。

ブーツのベルクロ留め部分の端がアトムのアタマのように
ピンと立っちゃうのはどうなんだろか?


トミンを想定してパッド入りのライディングパンツに付けてみる。
HYODにカップ.jpg
教習所のカップにはぜんぜん及ばないナンチャッテプロテクターだけど
これならフリー走行超カメさんの部に入れてくれるよね?トミンさん。



関連記事

| バイクギヤ | 11:44 | comments:12 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

私も買いました☆


同じタイプのブーツを買いました。
バカ安でメーカー?なので、どうでしょうかね。
脛の部分はハードなプラスチック製です。
甲高な足の為チョッと履く時にキツイです★
それとバンクセンサーなる物が付いていました。

ニーカップは脛の部分までカバーする物です。
足が短いので脛部分がブーツと干渉しちゃいます★
チョッと失敗

本当は革のライディングパンツがほしい。
で、物色中!

| サラダキノコ | 2009/09/07 11:55 | URL | >> EDIT

Re:私も買いました☆(09/07)

サラダキノコさん
>同じタイプのブーツを買いました。
あらまっ。オソロですねー★

>バカ安でメーカー?なので、どうでしょうかね。
そうそう。定価自体が安いし、それ不思議。なんでだろ?

>ニーカップは脛の部分までカバーする物です。
>足が短いので脛部分がブーツと干渉しちゃいますワタシもニーシンガードと迷ったんですが、
まさにスネが干渉すると思ってやめたんです。
足の長さのせいじゃないと思うー(笑)

>本当は革のライディングパンツがほしい。
>で、物色中!
おー。着々と充実していってますねぇ。
ぴったりの一本が見つかるといいですね♪

| なおニン | 2009/09/07 12:15 | URL | >> EDIT

おお~

セクシ~っ!なんちゃって・・・

着々と準備してますね。

この前も2度目のアナウンスしておきましたが・・・

なかなかウチのブログからの追い込み漁は・・・難しいかも!?

BikeJIN秋祭りでも色々と声はかけて見ましたが・・・なかなかどうして・・・

んで・・・あと何人!?

アラブの大富豪が現れれば良いんですがね。

あ!?F800R乗ってきましたので・・・後日インプレしますね!

とはイッても、サーキット1周ですが・・

| ババロア | 2009/09/07 16:55 | URL | >> EDIT

Re:おお~(09/07)

ババロアさん
>セクシ~っ!なんちゃって・・・
あら。そすか。
細く見えるように逆光にしてみました(爆!)

>なかなかウチのブログからの追い込み漁は・・・難しいかも!?
あぅ…。ToT

>んで・・・あと何人!?
えっとですねー。
お申込書のリクエストがあってお送りしているのですが、
まだご返信いただいていない方々がいらっしゃって。
その方々から戻ってくれば20名はクリアするんですよね。
フラットバーンをなしにしてやれば開催は可能な
状況です。

>アラブの大富豪が現れれば良いんですがね。
そーなんですよねぇー。
アラブの有閑マダムでもOKなので、
ババロアしゃん…、ひとつナンパでも…。^^;

>あ!?F800R乗ってきましたので・・・後日インプレしますね!
待ってますー!!チョー期待!!

| なおニン | 2009/09/07 17:42 | URL | >> EDIT

ちゃくちゃくですね

準備は順調に進んでいるようで。
昨夜、サーキットイベント内容の打合せ会をやってました。
普通に走れる人は良いとして、
経験の無い方や経験の浅い方に楽しい体験をしていただけるように
「今さら聞けない基礎の基礎」みたいなところから優しく指導する予定です。
特に女性には念入りに優しくって事になりましたのでご期待下さい。

| ますこ | 2009/09/08 08:17 | URL | >> EDIT

Re:ちゃくちゃくですね(09/07)

ますこさん

昨夜は一瞬しかオジャマできず申し訳ありませんでした。
タマゴ肌の保サン、やさしそうだけど指導は厳しそう(笑)

クラス分けは何を基準にやるんでしょうねぇ。
みんなで8の字を一回やってから?(笑)

>特に女性には念入りに優しくって事になりましたのでご期待下さい。
やったー♪
女性は2、3人しかいませんから、
至れり尽くせりでやっていただけるんですねぇ~★

| なおニン | 2009/09/08 10:43 | URL | >> EDIT

やる気満々?

転ぶ気 満々? (笑)
素足に、付けるなら、バレーボールの膝パット
なんてのも有りですよ。
天候が気になりますが、雨さえ降らなければ
良いのですがね。私はウエット嫌いなんです(汗)

| ジャンキィー | 2009/09/08 15:16 | URL | >> EDIT

Re:やる気満々?(09/07)

ジャンキィーさん
>転ぶ気 満々? (笑)
ネタ作りに貢献しなくっちゃでしょ?^^b

>素足に、付けるなら、バレーボールの膝パット
>なんてのも有りですよ。
あれは厚すぎて…。
ワタシの逞しい足ではパンツが履けなくなります (爆)

>天候が気になりますが、雨さえ降らなければ
>良いのですがね。私はウエット嫌いなんです(汗)
ここぞの晴れ女ですので、それはあまり
心配してないんですけどねぇ。
雨の日の一芸、用意しておいてくださいねー(笑)

| なおニン | 2009/09/08 16:01 | URL | >> EDIT

サーキット走行

楽しみですねぇ~♪ 楽しく安全に走ってきてくださいね! そうそう、コケた時のウエアは勿論ですがタイヤもかなり減りますのでご注意を(笑)

| カルーチャ | 2009/09/10 18:56 | URL | >> EDIT

Re:サーキット走行(09/07)

カルーチャさん
>楽しみですねぇ~♪ 楽しく安全に走ってきてくださいね! 
曲がりなりにもなんとか開催に漕ぎつけられそうな感じです。

そうそう、コケた時のウエアは勿論ですがタイヤもかなり減りますのでご注意を(笑)
ゆえにリアタイヤ交換を待ってたりしてます。^^v

でも一般タイヤで走れるくらいですから、
本格的なサーキットではないので、
路面もそれほどではないようです。
タイヤより万が一コケたときのウエアのダメージが
一番心配。。。TT;

| なおニン | 2009/09/10 19:55 | URL | >> EDIT

Re:足元を固めろ(09/07)

お久し振りです!

ニーカップ、おそらく同じものだと思います。私も使用しています(^^*
ニーグリップする時の熱さ&痛さ対策に最適です♪
でも確かに、素肌につけた状態で歩くと擦れて痛くなります!

夏場、暑いので簡単なスポーツ用のサポーターを装着して出かけたら・・・
右膝内側を火傷してしまいました。
水ぶくれが!低温火傷みたいです。
私、ダブロクのニーパッド(?)部分に膝が届かず、ベベルギアの所でグリップしてるんです。
熱いですっ!(^^;;

サーキット走行されるんですねっ!
楽しそう!
でも怖そう~~!

| かっぱずえ | 2009/09/12 20:24 | URL | >> EDIT

Re[1]:足元を固めろ(09/07)

かっぱずえさん
>お久し振りです!
オヒサですー。^^v

>ニーカップ、おそらく同じものだと思います。私も使用しています(^^*
>ニーグリップする時の熱さ&痛さ対策に最適です♪
>でも確かに、素肌につけた状態で歩くと擦れて痛くなります!
やはり!特にヒザの下の部分が痛くなるんじゃないかなぁーと
思ってるですけどねぇ。

>夏場、暑いので簡単なスポーツ用のサポーターを装着して出かけたら・・・
>私、ダブロクのニーパッド(?)部分に膝が届かず、ベベルギアの所でグリップしてるんです。
>熱いですっ!(^^;;
アチャー。あそこに当たっちゃいますか。
それは熱いわよねぇ。
あのニーパッドは、kawasakiのオーナーインタビューでもしっかりクレームしてきましたが(笑)
ドンピシャに合う人の方が少ないのだから、
簡易な可動式にすべきですよね?

>サーキット走行されるんですねっ!
>楽しそう!
>でも怖そう~~!
いやー、初めてなのでホンのお遊び程度にしか
走らないですよ。
ただ、倒し込む恐怖心を払拭できればいいなぁと。
何が起こるか楽しみ?です(笑)



| なおニン | 2009/09/13 19:38 | URL | >> EDIT















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