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なおねおなおん -naoneonaon-

いつか振り返る日のためのワタシメモ

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回し蹴りは上手だが 「ξバイク好きの交流所ξ(9570)」

SRのマチルダ号に乗っていた頃は、年中行事だったキックスタート。

W1の名残なのか、ダブロクにもキックが無駄に付いている。
キックスタートしているダブロク乗りも多々いるようだけれど、
ワタシにとっては無用の長物。

乗り替えるときこそ、
キックアームがどこかマチルダの余韻を引きずっているような
気さえして、それはそれでとっても嬉しかったのに、
WOOと暮らし初めて来月で2年になろうというのに、
キックスタートしたのがたったの1回。

バイクを磨き終えてひといきついたときなんかに、
気まぐれで掛けてみたのが2回ばかり。


でもこの一見“きまぐれ”のようなキック作業には、
オノレを試すセルフチェック的要素が多分にある。

脚の筋力と瞬発力を要するキックスタートが
あのころのように今でもできるかどうなのか、
実は内心ちょっとドキドキだったりするのだ。

掛けられなくなったら、ほとんど新品のように輝いている
キックアームがなんだか恥ずかしいもの。
掛けられないのに付いているセンタースタンドと同じだ。

だから例えば最初の1、2回で掛からないことがあっても、
そこは意地でも掛けとかないと精神的に思わぬダメージを
喰らうことになってしまう。

だから気まぐれにも、滅多にかけなくなっちゃってる。
たった3、4年前は休み休みとはいえ30分近くも
キックを繰り返した、いや、繰り返せたんだもの。
今でもできなくっちゃマズいでしょと思うわけで。

でも悲しいかな、マチルダよりも掛かりがいいWOOさん。
排気量675CCってことは、265CCも排気量が大きいのに
確かに力は必要だけど、うまく蹴り込めればブロロンとかかる。
デコンプの意味はあったのか。
蹴っても蹴ってもスカっとしか言ってくれなかった
じゃじゃ馬なマチルダより、やっぱりWOOはやさしい。


少しでも間をあけると、もうキックできなくなっちゃうかも…。
そんな不安をいつもココロのどこかに抱えていたマチルダ時代。
ヒマさえあれば走ってたあのガッツは、不安な気持ちの賜物
だったのかもしれない。



今週末は久しぶりに雨の心配がなさそう。
嬉しいけど、混雑ひとしおかも?
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| バイク | 18:15 | comments:12 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

Re:回し蹴りは上手だが(04/08)

以前SRX600のキックで脹脛をずるむいた事あります。(デコンプが壊れてた)それより以前には
DT250でも。それからキックの時はブーツ着用が必須になりました。でもキックってなんかいいよな~。道の駅で全体重をペダルにかけて踏み下ろす、ハーレー乗りのおじいさんがいました。かっこ良かった~。セルは便利だけどね。今でもキックできるかな?

| 94XJR1200 | 2009/04/08 21:42 | URL | >> EDIT

キック大好き!

キック大好きです
スポに不満なところはキックが着いていないところ
キックさえ着いていればバッテリー上がりも怖くない

上死点にあわせれば、大抵二~三回でかかるんですけれど 運が無いときは100回キックになっちゃいますねー

| ふらつく | 2009/04/08 21:45 | URL | >> EDIT

Re[1]:回し蹴りは上手だが(04/08)

94XJR1200さん
>以前SRX600のキックで脹脛をずるむいた事あります。
やーん。
痛いよぉー。
幸いケッチンくらったことは一度もなかった…というか、
最近のSRは喰らいにくいようになってたそうですが。

>でもキックってなんかいいよな~。
そうなんですよ、いーんですよね。
自分のパワーをバイクに送る事で始動するなんて
サイコーじゃないですか。
これこそまさに“人馬一体”ですよ(笑)

| なおニン | 2009/04/08 23:27 | URL | >> EDIT

Re:キック大好き!(04/08)

ふらつくさん

わかりました。
次回ツーの折には、ぜひともWOOでキックを満喫してください(笑)

一生キックの快感を知らないまま降りてしまうバイク乗りさんも
いるんだよねと思うと、やっぱりSRに乗っといてよかったなぁと
思うのであります。 ^^v

| なおニン | 2009/04/08 23:29 | URL | >> EDIT

ボクに回し蹴りはしないでね。。。

学生の時、クルマの免許を取ってすぐ、SUZUKIの50ccのオフ車を買って乗ってました。
その時はキックでしたよ♪(^-^)
納車の日にバイク屋から乗って帰る途中でエンストして
一生懸命キックするんだけど掛からなくて焦った思い出が(^^;)
ガス欠になってたんだけど、サブタンクへ切り替えのレバーがわからなくて
スタンドまで押していって給油して、スタンドのおじさんに教えてもらって
顔が真っ赤になって恥ずかしかった(笑)

| hide | 2009/04/09 08:10 | URL | >> EDIT

Re:回し蹴りは上手だが(04/08)

あれ~?
今朝書き込みしたのにまた消えてる?
楽天さんお願いしますよ~(泣)

キックペダル付きは
教習所のホーク2以来乗っていないです。
でもたまにキックペダル付きのバイクを見ると
尊敬の眼差しを向けちゃいますね。
本来のバイクの姿というか、らしさというか。
やっぱかっこいいと思っちゃいます。
体作りのため
定期的にキックをお続けください。

| ryouma4940 | 2009/04/09 10:21 | URL | >> EDIT

Re:ボクに回し蹴りはしないでね。。。(04/08)

hideさん なんだかお久しぶりな気が…?(笑)

SR乗りもよくガス欠してるとか、キルスイッチ入ってることに
気付かずにキック地獄に陥ってたってケース多いみたいですよ(爆)
ワタシはキルスイッチのパターンを1度経験しただけで、
後はひたすらヘタレの証のカカラナイ状況でしたよ。
それでもPAとか道の駅とか、ライコとか、ギャラリーが多いときは
常に一発で掛けてました。

なんだったんだろ?

| なおニン | 2009/04/09 11:02 | URL | >> EDIT

Re[1]:回し蹴りは上手だが(04/08)

ryouma4940さん
>あれ~?
>今朝書き込みしたのにまた消えてる?
>楽天さんお願いしますよ~(泣)
ワタシは他のブログサービスでもよくあります。
なんでなんでしょうねぇ、これって。

>体作りのため
>定期的にキックをお続けください。
アチャチャ(汗)
やっときますかね、やっぱり(笑)
ただSRのようにキックスタートが基本のバイクじゃないので、
ワタシのように左ステップに立って掛けていると、
そのうちサイドスタンドが折れるんじゃないかって、
それが結構心配だったりするんですよね。
なんてったってKAWASAKIですからね。--;

| なおニン | 2009/04/09 11:05 | URL | >> EDIT

Re:回し蹴りは上手だが

ワシもキック始動は好きなんですよね(o^v^o)キック始動の出来ないバイクには乗った事なかったんですよ~。
…でも今の愛車サベージにはキックありませ~ん(/--)/スズキの馬鹿っ!オタンチン!GN400にはキックあったのにぃ~(T.T)やっぱりセル・キック両方付いてるのが理想的ですね♪ なおニンさんも颯爽とWOO君をキック始動させてくださいねo(^-^)o

| カルーチャ | 2009/04/09 14:12 | URL | >> EDIT

Re[1]:回し蹴りは上手だが(04/08)

カルーチャさん

酒屋のおいちゃんがキックスタートしてるのを見ても
いいなぁと思いますもんね。
セルスタートに慣れてしまっても、
やっぱりキックは味わいがありますよね。

久しぶりに掛けてみたくなりました。

| なおニン | 2009/04/09 14:43 | URL | >> EDIT

Re:回し蹴りは上手だが(04/08)

WOOは2気筒ですか?
2気筒でしたら1気筒あたり338ccですから 少し楽な上に、
クランクシャフトが一回転する間にどちらかのシリンダーが爆発しますから
2回転で一回爆発のSRよりもスタートしやすいのでしょう。

いまだにバックナンバー拝読中ですが、マチルダのキックは軽いという印象を受けました。
私がバイクに興味を持ったのはもう30年近く前で SRはデコンプがついたところでしたが
いろいろな伝説を聞きましたよ。足が折れたとかなんとか。(^_^;
その後 原付にセルがつき始めて、初めて見た時には笑いましたが 全く普通になりました。

| たまにん | 2009/04/09 23:37 | URL | >> EDIT

Re[1]:回し蹴りは上手だが(04/08)

たまにんさん

後期のSRはかつてのモデルに比べて格段に掛けやすくなったようですよ。
骨折したって話しも、よく聞きました。
ワタシもケッチンを喰らわないようにと何人もの方々にアドバイスをいただきましたよ。
アームに跳ね返されたことはなんどかありましたけど、
骨折はもちろん、打撲などもほとんどしませんでした。

WOOはマチルダほど勢いをつけて蹴り込まなくても
掛かるような感じがします。

またSRに火を入れてみたいなと、今でもときどき思いますね。
できなくなっちゃってる可能性大ですけどね(笑)

| なおニン | 2009/04/10 21:46 | URL | >> EDIT















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