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なおねおなおん -naoneonaon-

いつか振り返る日のためのワタシメモ

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事故のツケ 「ξバイク好きの交流所ξ(9570)」

昨夜、帰宅後の郵便受けに入っていた
自動車安全運転センター千葉県事務所からのはがき。

胃のあたりに、鉛の玉をぶち込まれたような
ズキーンとした衝撃を受ける。

意を決して、シールされている部分を恐る恐るめくる。

累積点数通知書と題された文面が現れた。
あなたの累計点数は、平成21年3月5日の交通違反(事故)で4点となりました。
 今後、速度超過、信号無視などの交通違反をしたり、交通事故を起こしたりして
基準に該当しますと、違反者講習をうけなければならないこととなるか、
運転免許の効力の停止または取り消しをうけることとなります。
 なお、この違反の日から運転免許を受けている期間が通算して1年となり、
その期間の初日から末日までの間を無事故無違反で経過しますと、
今までの点数は計算されないことになっておりますので、今後、
交通違反(事故)を起こさないよう注意して運転してください。


免停じゃないらしい。
力が抜ける思い。

でもホッとしていいのか、残りの2点を死守して走るこれからの
1年を憂うべきなのか、自分で自分の心模様がまだよくわからない。


事故以来、何人かの方々にいただいた見解は大きくわけて3種類。
その1
事故後の事情聴取の折に、交通課の警官が
「相手の処分は厳しくしますか?どうしますか?」と相手方に聞いて、
相手が「厳しくしないであげてください」的なことを言った場合は
点数もつかず特におとがめもない。

その2
相手のケガの程度が骨折に至らない場合は、まず免停の心配はない。

その3
警察を呼んで、人身事故扱いにしたら免停は免れない。


結果的に「その3」情報には該当しなかったけれど、
状況も警官もいろいろなタイプがあったりいたりするわけで、
一概には言えないのかも。

いずれにしても結果として免停までの持ち点は2点。
が、2点をちょうだいしてしまう違反はやりかねない
ことばかり。
例えば20キロ以上の速度超過、駐禁、踏切不停止なんて具合。
急ブレーキ禁止違反(なんでしょか、これは)、
大型自動二輪車等乗車方法違反(これも知らない)など
具体的内容がよくわからない違反も含まれてたりするから
恐いったらありゃしない。

1年に渡る一触即発モードをどう切り抜けるか…。
今年は東北を攻めようとか、
1,000円均一になったからまた九州行ったるかとか
そんなことなどどうでもよくなっちゃうくらいに、
アタマの上にそりゃあもうコンクリブロック並みの
重しとしてのしかかってきてるのだ。

いっそ潔く免停になって、一日講習受けてラクになれば?
なんて言われように半ギレしつつも、
心のどっかで、一理ある…と思わないでもない自分が情けない。

どうか1年つつがなく走れますように。
神様なんかじゃなくて、自分自身にお願いしたい気分。





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COMMENT

Re:事故のツケ(03/18)

あ~それがあったか~
2点は厳しいですね~信号無視とか一旦停止だったら防げますがスピードは中々難しいものがありますね。
車もそうですが50k制限のところを60kくらいで走る分には、まだ違和感がありませんが30kとか40kの所は常にスピードオーバーになっているいます点数の事を考えるとそんな場所で当り前に走れなくなってしまいますね。
自分一人の時は制限できますが仲間とツーリングする時などが困りますね。そんな時は初めから仲間にお願いするしかありません。この際仲間に協力して頂いて乗り切りましょう。

| よりましょ塩尻 | 2009/03/19 07:56 | URL | >> EDIT

Re:事故のツケ(03/18)

お気持ちはわかりますが
起こしてしまった事故に対する
処分ですから
くれぐれも逆ギレなど起こさず
まずは今後のライディング
(車も含めますが)
で違反を起こさないよう
今よりも辛い思いをしないように
ちょっとだけ気を付けて
楽しんでいただけたらと思います。

| ryouma4940 | 2009/03/19 09:21 | URL | >> EDIT

re:事故のツケ

何はともあれ良かったですね~(^∇^)
2点は何とか1年間死守してくださいね~
事故のケースは千差万別で現場の警察官や公安委員会の判断もまたその時々で変わるようですね。

| でーみ | 2009/03/19 10:17 | URL | >> EDIT

あと2点しかない。、まだ2点もある。

一度免停になると、次回は、4点ぐらいで免停だったかと(うろ覚え・・・)

自分でふつうに運転していて、一年に二回以上警察のご厄介になっていなければ
今までより、五キロスピ-ドを落とそう、一時停止を今までよりしっかり止まろう、
黄色は止まれを意識しよう等々考えて運転するくらいで一年が過ぎます。

免停になっても、免許もバイクも命も取られるわけではありません。(お金と時間は
ちょいとかかるけど)
免停には、楽観的に。運転は、安全と警察を意識して。

| しも | 2009/03/19 10:43 | URL | >> EDIT

Re:事故のツケ

ツライ思いで過ごした数日間でしたね。
とにかく免停じゃなくて良かったです。

なおニンさんとは同じようなバイクライフを送って
いる私は、人ごとじゃなかった。
今回の事故も自分に置き換えて色々考えました。

1,000円均一で出掛ける事も増えるでしょう。
なおニンさんと共に私も事故や違反には気をつけ
一緒に「つつがなく走れますように」と祈って
いますからね!!

| さち | 2009/03/19 10:53 | URL | >> EDIT

Re:事故のツケ(03/18)

あぁ、きましたか。
反則金の請求は来ないでしょう?
相手と揉めたり、タチの悪い相手だと略式起訴されて 裁判所に呼び出され 10万とか20万とか払わされるわけですわ。
いわば最も軽い結果といえなくもないですね。

私も事故後1年は運転に 別の種類の気を遣うことが多かったですが 何とか乗り切りました。
なおニンさんもがんばってください。
自動車では 正直ウン任せで行ってしまうこともたまにありますが、2輪ではそうも行かないでしょう。
事故も取り締まりも、先を読んで防衛することが大事です。そういう意味で 通常の運転と何ら変わらないという気持ちで お乗りになればいいのではないですか。
自分が主導権を持つつもりで、がんばってください。

| たまにん | 2009/03/19 16:22 | URL | >> EDIT

そうでしたか

ちょっと,1年間は気の乗らないライディングになってしまうかもしれませんが,どうかお気をつけて,WOOさんを走らせて下さい。

こういうことって,どんなに気をつけていても「運」という物が付きまとってしまうと僕は考える人なので,たまにコンビニで募金とかしています(笑)

気持ちを切り替えていきましょう♪

| Docro=mina | 2009/03/19 17:58 | URL | >> EDIT

Re:事故のツケ(03/18)

失った2点、残った2点。
同じ2点でも意味は違いうけど、どちらの2点も、起こしてしまった結果。
どうせなら、このどちらの2点も、しかと己に受け止めて「プラス」で考えましょ!!

これからが良い季節ですね。ちょっと気をつけて、そして楽しみましょ!

| koz650 | 2009/03/19 19:06 | URL | >> EDIT

あまり気にしないで普段どうりでGO!

過去の出来事は仕方ないですが点数などなどあまり気にしない方がいいかも(^・^)でも油断は禁物です。私は(理不尽な接触事故、しかも2日連ちゃん(笑)で違反点数を貯金しすぎてしまい、あと1回で免停といわれ何事もなく数ヶ月が経過し・・!!油断しました、仕事中、携帯はいつもヘッドホンマイク使用なのですがその日もちゃんとしてましたが、赤信号停車>秘密のもう一台の携帯に着信>通話>青信号で発信>と同時に助手席窓をコンコンとたたく音>黒バイのおまわるさん、こんにちは! 免停という文字が頭の中を♪飛んで飛んで♪回って回って・・「ナビのリモコンから変な音が出て耳にあててました・・」(撃沈)二人で大笑いしてしまいました。30日の免停決定!幕張免許センターに集合して国庫に現金預け「運転実習組」と「ボランティア組」に分かれ(私は5000円安いボラ組)反省体験をしました。幕張免許センターでマイクロバスに乗り(派遣労働に行く感じ)JR船橋駅で下車。教習所で使ってたようなゼッケンをつけ「駅周辺のクリーンアップ大作戦」老若男女、世間話をしながら2時間くらい。終了するといがいにすがすがしい気分!これにて免停30日→1日になりました。私事長々すみませんでした。いつもどうりマイペースで、でも油断は禁物です(^^)



| 銀馬 | 2009/03/20 00:21 | URL | >> EDIT

Re:事故のツケ(03/18)

おー!ラッキー!免停になると講習以降は4点で免停になるし時間とお金もかかるし、何よりも教官に犯罪者扱いされるし結構キレた記憶があります。たった1年ツーにして何回くらい?ちょっと気をつけるだけだもの、グループの場合先頭を捕まえるみたいだし、(自分が捕まった時仲間がポリさんに聞いてた)まあ 今年はノンビリ行きましょう。

| 94XJR1200 | 2009/03/20 11:37 | URL | >> EDIT

Re[1]:事故のツケ(03/18)

よりましょ塩尻さん
>あ~それがあったか~
あったんですよぉー(笑)
お達しがいつくるのか、ヒヤヒヤで過ごしてました。
その割に、もう2回もツーリング行ってるんですけどね(爆!)

自分で万が一を予想しながらやってしまう違反は仕方ないんですが、
何が恐いって、やっぱり事故なんですよね。
乗らないわけにもいかないので、後は祈るのみかな。

| なおニン | 2009/03/20 12:32 | URL | >> EDIT

Re[1]:事故のツケ(03/18)

ryouma4940さん

あはは。逆ギレですか。
処分に対してはなんの異論もありませんよ。
いっそ免停になったほうがラクじゃないかと言われたことに
ムッとしただけです。
その場は凌げても長い目でみたら、免停がいいはずありませんからねぇ。^^;


| なおニン | 2009/03/20 12:35 | URL | >> EDIT

Re:re:事故のツケ(03/18)

でーみさん

初心運転者制度の適用中に23キロオーバーで捕まって
このときもヒヤヒヤな時期を過ごしてますからね。
ある意味、「二度目」です。(泣)

| なおニン | 2009/03/20 12:37 | URL | >> EDIT

Re:あと2点しかない。、まだ2点もある。(03/18)

しもさん

お久しぶりですー。
こういうときにコメントいただけるとうれしくなります。

一年に二度もお世話になっちゃうと、
自分は向いてないと思うかもしれませんね(笑)
ヘンに意識すると、調子が狂って逆におかしなことを
やってしまったりしちゃうんですよ。
現に事故後にちょい乗りしたときそうでした。
粛々とやってきます。

| なおニン | 2009/03/20 12:43 | URL | >> EDIT

Re[1]:事故のツケ(03/18)

さちさん

こうして日々ここで恥を晒しているのも、
バイク乗りのみなさんはもちろん、
クルマにも自転車にも歩行者にも
気をつけて欲しいなって思うからで…。
さちさんのコメントには救われます。

常に何か得も言われぬような不安が
ずっと心のどこかに巣食ってしまっていて、
やたらに悲観的になってる今日この頃です。
それが事故のことなのか、よくわからないんですけどね。
でも性格上、気付いたら忘れてると思います(笑)

ありがとです…。

| なおニン | 2009/03/20 12:49 | URL | >> EDIT

Re[1]:事故のツケ(03/18)

たまにんさん

二輪も運まかせなところはあるんですよ。
法廷速度守って走っていたら煽られるし、
10キロ、20キロなんて渋滞をすり抜けしないんじゃ
排ガスと熱さ、寒さでバテちゃうし、
そもそもバイクに乗って得る意味ないし。
ひりひりするほど神経遣って走っていても、
起きるときは起きてしまうんでしょうね。

自然体でいくしかないといことですよね、つまり…。

| なおニン | 2009/03/20 13:13 | URL | >> EDIT

Re:そうでしたか(03/18)

Docro=minaさん

運を付けるために募金をする…。
わかるような気がしますよ。
信号機のない横断歩道で歩行者が待っていても、
うちの周辺のドライバーは絶対停まりませんが、
ワタシは必ず停まってあげています。
そうすることで、運を稼ぎたいというずるい思いも
あったりするんですよ(笑)

| なおニン | 2009/03/20 13:17 | URL | >> EDIT

Re[1]:事故のツケ(03/18)

koz650さん

「気をつける」ことが「ビビる」ことになりかねないなおニンです(爆)
ここらへんのさじ加減が難しいところですよ。

お日様がでてきたのに、WBCが終わらず
出かけられずにおります…  ^^;

| なおニン | 2009/03/20 13:18 | URL | >> EDIT

Re:あまり気にしないで普段どうりでGO!(03/18)

銀馬さん

1日で免停を終わらせるってやつは、そんなボランティア活動も
あるんですねぇ。
知りませんでした。
何事も経験ですね、しかし。
痛手は肥やしになりますよ。

でもそのおまわりさん、なかなかいいキャラですねぇ。

| なおニン | 2009/03/20 13:22 | URL | >> EDIT

Re[1]:事故のツケ(03/18)

94XJR1200さん

ありがとうございます~!
もろもろラッキーかもしれませんっ。
交通課のおまわりさんと免許センターの教官とでは
やはり違うのでしょうねぇ。
そこまでいかないように、なんとか凌ぎます。^^;

| なおニン | 2009/03/20 13:26 | URL | >> EDIT















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