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なおねおなおん -naoneonaon-

いつか振り返る日のためのワタシメモ

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BMWをちょっと駆る 「ξバイク好きの交流所ξ(9570)」

晴海で行われたBMW Motorrad JAPANの試乗会へ
ミツル師匠と、ドカ復活目前の方寸さんと共に行って来た。

ディーラーのリコメンド通り開始の10時に到着した会場は、
かつての晴海国際展示場跡地。
BMW

受付を済ませ、場内試乗エリアへ。

ローダウン仕様が用意されているF800Sの列の三人目に並ぶ。

シートが下がっている分、ハンドルの低さが緩和されているのか
思いのほか抵抗がない。

アクセルを開いてゆっくりとクラッチをミートさせると、
独特のBMサウンドとともに、車体が進む。

コーナーはキュルキュルと軽いハンドリング。
膝を入れるとあまりに楽に倒れこんでちょっとびっくり。
立ち上がりから直線へかけてスロットルを大きめに開けて、
未だかつて体験したことのない伸びやかな加速を体感。
ブレーキは柔らかくて、それでいてとてもSURE。
腹部にせり上がったタンクやハンドルの位置のせいか
加速すればするほど一体感を感じることができそう。

ひどく腕前が上がったかのような錯角に陥りつつF800STの列へ。

こちらのシート高はノーマル。足付きはやや不安。

アップハンドルな分楽だし、太ももから膝にかけてが
しっかりとカウルに納まって非常に乗り心地がよい。

係りの人を先頭に車列を作って付近を15分程走れる場外試乗は
ローダウン仕様がなくて断念。
もっと乗ってみたかったんだけど。

教習所のCB750とはぜんぜん違う「マシン」なニュアンスを、
高速巡航やワインディングで試してみたい。
乗り手の未熟な部分をバイクの方で補ってくれる感じがする。



そこそこ楽しんだところへ、AFRICA TWINのYUJIさんが合流。
あのBAJAのレースに何度も参戦しているツワモノで、
大きなAFRICA TWINを自転車のように乗りこなしてしまう。

初めてみたAFRICA TWINといっしょに全車写真。
withafrica


4人でランチをいただいて、
今度はロングツーリングをぜひにということに。
400CC以上って参加条件つけられちゃったけど。
いつになるかわからないのにな…。



夜は、試乗会へ本当はいっしょに行くはずだったのり平と、
季節遅れの「越乃寒椿」をやりつつ今日のインプレ報告。
新じゃがと鶏皮を甘辛に炒めてみたらおいしかった。
インプレ呑み

私よりも先に彼女が買いそうな感じだな。

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| バイク | 11:14 | comments:6 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

Re:BMWをちょっと駆る(04/07)

BMWはどうでした~?
最近のBMWってすごく勢いがありますよね。
次々とニューモデルを発売して、まだまだ続きそうな感じです。
ボクも今、1番興味のあるメーカーです。
なおニンさんもじっくり考えて、最高の1台を選んで下さいね(^0^)。

| 平井くん | 2007/04/08 12:05 | URL | >> EDIT

Re:BMWをちょっと駆る(04/07)

ポン酒が進みそうな酒菜が・・・ ^Q^

とて、
ロングを、特に高速道移動は
排気量が大きいと楽なのは事実だよ

ムチャクチャ前傾のドカですら
高速道の移動はそれなりに楽ですから

| 方寸 | 2007/04/08 12:55 | URL | >> EDIT

Re[1]:BMWをちょっと駆る(04/07)

平井くんさん

大型バイクのパワーってこういうものなのねって、
初めて知った気がしました。
教習所以外で初めて乗ったわけですもの。

加速がなにしろとびきり気持ちいいです。
でも私の性格上、取っつかまりやすくなるのは目に見えてますね。

トコトコとしか走らないバイクが合ってるのかもしれません。

| なおニン | 2007/04/08 15:07 | URL | >> EDIT

Re[1]:BMWをちょっと駆る(04/07)

方寸さん
>ポン酒が進みそうな酒菜が・・・ ^Q^
はい。
あっちゅうまに720が空きました。

>とて、
>ロングを、特に高速道移動は
>排気量が大きいと楽なのは事実だよ
>ムチャクチャ前傾のドカですら
>高速道の移動はそれなりに楽ですから
そうなのですよねぇ。
スクリーンがあるとないとじゃ大違いだし。
グリップヒーターも惹かれるし。

楽に乗れそうってことがわかっただけでも
収穫だったってことに。

| なおニン | 2007/04/08 15:12 | URL | >> EDIT

Re:BMWをちょっと駆る(04/07)

F800シリーズはかなりのバーゲンプライス。(BMWにしては)
あえて普通の形、普通のメカにして新たな客層を取り込もうという狙いが透けて見えまくっているモデルです。ぜひ取り込まれてあげてください。

ヨーロッパなら、800で取り込んで、やっぱ1200でしょ?とステップアップさせられるのかもしれませんが、日本では800でも十分すぎますよね。

| Yellow_Bear | 2007/04/08 21:32 | URL | >> EDIT

Re[1]:BMWをちょっと駆る(04/07)

Yellow_Bearさん

確かに見え見えですね。
年収1000万超ばかり狙ってられなくなったんでしょうか。

ハーレーの次によく見かけるバイクになってきましたね。


| なおニン | 2007/04/08 22:34 | URL | >> EDIT















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