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なおねおなおん -naoneonaon-

いつか振り返る日のためのワタシメモ

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会社さぼった朝練効果

今日はなんとしてでも!という意気込みすら薄れ気味のまま、今日も朝いちの教習へ。何度目か(悲)の第一段階みきわめ。
2連ちゃんの遅刻の訳を知ったakiさんの三白眼からそうそうは逃げ続けられないけど、なんとかずっとこのまま仏のように目をつぶってくれないかなーなんて思いつつ。

まずはみきわめコースを2周。やっぱりクランクだけはふらついたり曲がりきれなかったり。今日も落とすのか…って絶望感に見舞われたまま教官を従えてみきわめ走行スタート。
外周を回って坂道発進。「左ウインカーは坂に入ったら消しましょう」。あ、はい。また外周回って急制動。完璧(たぶん)。スラローム、ふたつめのカーブで加速しすぎて、3つ目はスロットル開けられずかろうじてパイロン回避、最後にうんと加速。校舎前右折して踏み切り。そしてクランク。腹くくってそのまま入る。カーブ直前でリアブレーキ。曲がって直線。次の角でちょっと半クラッチ。曲がるときは反対側に体の壁を作るように過重してってakiさんのアドバイスを思い出し…あら、なんだかできてしまってる。「ニーグリップもっと強くね」。そうですね、カーブで膝が離れましたし。S字を通って外周。障害物避けて校舎の前通ったらフェンスの向こうの空をみて一本橋。お調子に乗って8の字半周はガッツリ倒しこんで。外周横切って交差点へ低速で進入。左折、左折で外周に戻って校舎前で停止。ウインカー消して、ニュートラルに入れて、スイッチ切って後方確認してバイク降りて、ハンドル左に切ってスタンド立てる。…どうなんだ。
「はい、では残り5分ですから坂道と急制動、スラローム、クランクで終わりにしましょう」
ってことでひとりでブンブン走る。教習車がやたらと多くてクランクに入る頃には走っているバイクは私だけ。でももう一度クランクやっとかねば…、ってやったのに最初の角曲がれず。ちゃんと足つけたのに耐えきれず右にコカす。バイク控え室からは全教官が眺めてるし。私の引き起こしのうまさを知っているのか、だれも来てくれない。もうコケることもなくなったと思ってたのに。次の角をちゃんと曲がってやっと車庫へバイクを戻して控え室にいくと教官の耳を疑うひとこと。
「はい、じゃあ終わりにしましょ」
「へっ?」
「まぁね、いろいろまだ不完全な部分ありますけどね。低速でのふらつきと、それからキープレフトできてないところ、ありますよね。2段階でもそのあたりやっていきましょうね。次、シュミレーターね。ゼッケンはブルーになりますからね」
テーブルに頭が付きそうなほど頭を垂れるなおニン。ありがとうございました、と。

10時を過ぎたばかりの空は秋晴れ。まさにツーリング日和。こんな空の下、バイクを駆る自分にちょっと近づけた、のか?のよね?
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