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なおねおなおん -naoneonaon-

いつか振り返る日のためのワタシメモ

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おいうち 「二輪免許取得計画(798)」

行きたい方をみるとか、パイロンに触れないようにとか、そういうことじゃなくって、それ以前の問題。つまり半クラッチがおぼついてないんだってよ、クランクができないのは。
この後に及んでそれはないよな。もっと早く言って欲しかった。
また次の週末までお預けで、勘が戻ったころには1時間終わってて…ってそんなことのくり返し。なんて効率悪いんだろ。
一本橋は昨夜深夜まで続けたネットサーフィンで思い当たる体験談に辿り着いたお陰で、出だしの勢いが足りなかったことが判明。最初にスピード出して乗っちゃって、バランスがとれたあたりからハンドルで細かな調整をとることでクリアできた。スラロームも6回のアクセルワークのうち4回までできるようになってきて、8秒台に乗せてきた。左にバンクするときが開きにくいんだな。バンク自体は左のほうが得意なんだけど。
でも。やっぱりクランクが命取り。日に日にできなくなってるってどういうことさ。前は適当にやってみたら足つかずにできただけだったってことか。

こうなったら教習所最多教習記録を打ち立ててやる。
メット代と革パン代と保険料もろもろ諸経費だけ残して貯金全部注ぎ込んでやる。どうせバイクは長期ローンだ。



何やってんだかな。
何がしたかったのかすら忘れてしまいそうなくらい忍耐と屈辱の日々だ。
誉められて伸びるなおニンには地獄の特訓に近いものがある。
後は気力との戦いだな。諦めるのは簡単だけど。



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不眠症も併発しながら
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| バイク | 19:19 | comments:7 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

走馬灯のように

思い出すわ~私も。
私ゃあ一本橋に泣いたのよ。
スクーターに2年、小型に半年乗っていたにもかかわらず・・・。
最初はクリアできていたのに、日曜日に勝手に教習所に練習に行って(豊平川の堤防にある学校だったから自由に出入りできたのよ。そこで勝手に練習できたのよ。もち小型でね)、一度すべって落ちて転んだのよ。
それ以来恐怖で登れなくなっちゃた(泣)
教官の前で泣きはしなかったけど「一度落ちてから怖くて出来なくなりました。。。」と半べそで言うと、
「橋を見ないでまっすぐ前を向いて、なるべく遠くを見ながら勢いつけてやれば出来るから!大丈夫!」とつきっきりで見ててくれて何とか克服できたわぁ。
不安で心細いときって何気ない一言が嬉しかったり胸に突き刺さったりするよね。
車の免許も年の数だけお金がかかるってよく言ったじゃない?20代で20万。40代じゃ40万!!!ってさ。やっぱり若い時に比べれば身体で覚えるのって大変なんだよね、悔しいけど。
免許取ってから命落とすと大変だから、今しっかりたっぷり技術を身につけよう~。今の苦しみが後々絶対に生きてくるよ!

大丈夫。無駄な出費ではないよ。
・・・・確かに痛いけどさ。

| ひろこ | 2005/10/09 22:27 | URL | >> EDIT

追伸

なんかさースランプの時期ってあるのかもね。
前は出来ていたのに出来なくなるっていうのは。
ナオニンの場合、パイロンは通るんじゃなくてさーやっぱりかぶったほうがうまくいくような気がするんだけどな。。。

あぁごめんなさい。不謹慎な。

| ひろこ | 2005/10/09 22:35 | URL | >> EDIT

Re:おいうち(10/09)

S字が大丈夫なら、クランクも似たようなもの、と考えたら楽かも。
道の形は角角ですが、実際通るラインはS字っぽくなってるはずですし。

スピード調節のほうは、
発進時の半クラ維持したまま通過、とか、
発進時の勢いをかって、クラッチ切って惰性で通過、とか、
半クラは使わずにリアブレーキだけで速度調節
とか、いろいろ対策はあるかと。
(先生によってやり方のバリエーションが決まってるかもしれませんが)

| Yellow_Bear | 2005/10/09 23:25 | URL | >> EDIT

Re:追伸(10/09)

ひろこさん こんばんわ。元気だった?

>なんかさースランプの時期ってあるのかもね。
>前は出来ていたのに出来なくなるっていうのは。

完全にスランプモードです。他にも身の回りでトラブル続出だし。

>ナオニンの場合、パイロンは通るんじゃなくてさーやっぱりかぶったほうがうまくいくような気がするんだけどな。。。
>あぁごめんなさい。不謹慎な。

前はパイロン避けようとしてご丁寧にコケてたけど、最近はもう平気でひいちまってます(爆死!)

しかし教習所に勝手に出入りできるのっていいよね。いくらでも練習できちゃうわー。そこでこけてトラウマになっちゃったのはいただけないけど(笑)。でもホントに身体がいうこと聞かない感は否めないわよ。運動系でこんなにできないものがあるなんて心底ショック。運転って運動神経と関係ないっていうものの。
今日もSR何台もみてきたよ。乗りたくて乗りたくてうずうず、うるうる…。

| なおニン | 2005/10/10 00:46 | URL | >> EDIT

Re[1]:おいうち(10/09)

Yellow_Bearさん こんばんわ。お久です。
>S字が大丈夫なら、クランクも似たようなもの、と考えたら楽かも。
>道の形は角角ですが、実際通るラインはS字っぽくなってるはずですし。

2速でバンクできるS字と、低速ゆえハンドルで曲がらなきゃならないクランクとは雲泥の差に思えてしまうなおニンであります。昔取った人はクランクも2速でOKだったようですが。課題も変わっていくものなんですね。

>スピード調節のほうは、
>発進時の半クラ維持したまま通過、とか、
>発進時の勢いをかって、クラッチ切って惰性で通過、とか、
>半クラは使わずにリアブレーキだけで速度調節
>とか、いろいろ対策はあるかと。
>(先生によってやり方のバリエーションが決まってるかもしれませんが)

なるほど。要はある程度の低速で通過できればいいってことなのかしら?はじめのころは、半クラッチなしでリアブレーキだけでいけたこともあったんですが。なにゆえ、今に至っているのやら…。

| なおニン | 2005/10/10 00:55 | URL | >> EDIT

Re:おいうち(10/09)

開き直っちゃえ。
変な緊張感を脱ぎ捨てちゃえ。
どこかで楽な気持ちとシンクロすば
結果はついてくるよ。

| シュルケン | 2005/10/10 01:00 | URL | >> EDIT

Re[1]:おいうち(10/09)

シュルケンさん こんばんわです。
>開き直っちゃえ。
>変な緊張感を脱ぎ捨てちゃえ。
>どこかで楽な気持ちとシンクロすば
>結果はついてくるよ。

いつかは卒業できるってわかってるのに、そこまでのプロセスに一喜一憂(憂ばっかだが)するのは、やっぱりプライドなりおごりなりがあるってことなんでしょか。
もろもろご心配かけとりますが、負けないように踏ん張っとります。今年の年賀状は風を切る私の図でいきたい!

| なおニン | 2005/10/10 01:11 | URL | >> EDIT















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