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なおねおなおん -naoneonaon-

いつか振り返る日のためのワタシメモ

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いざ!スラローム 「二輪免許取得計画(798)」

バイクは走っているからこそ立っていられるわけで、停まっているときが一番バランスが悪い状態。だから正しく停止しないとバランスを崩してすっころぶことがある。というか私の場合はほぼいつもそれでコケている。まぁそれはそれとして。今日の課題は急制動。文字どおり急な停止。安全に短い距離で停止するテクニックとともに、フロントとリア、どちらがどう利くのかというお勉強。
雨がパラつく中、外周をぐるりと回って指定の位置で時速30キロの状態からの急停止をくり返す。ブレーキの力加減がわからなくてロックさせたりずるずるのんべんだらりと停まったりしつつ、それでも最後は教官が大きく頷いてくれるほどに上達。問題はのり平から難しいぞーと散々脅されていたスラロームだ。案の定2回すっころんだ。よくリズムもつかめないうちに曲がりながらアクセルをふかしすぎて派手な転倒。入所以来こんなにコケる人、私はみたことないけどな。ひょっとして所内で有名?また立派な青あざができたし、ブレーキレバーを曲げてしまったのでマシンチェンジ。ミラーに続いて破損パーツふたつ目。
アクセルを意識するから脱線してしまうんだと判断して、途中から立ち上がにアクセルを開かずにやってみることに。スムーズなライン取りを意識してやったら、体重移動とハンドル操作のバランスが取れてきてうまいこといくようになった。…これじゃダメなのかなぁ。



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| バイク | 19:46 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

スラローム

最初はそれでもいいんじゃないですかね。
バランスよく通過できるようになってから、タイムアップのためにアクセル開けるようにすればいいのではないでしょうか。

| Yellow_Bear | 2005/09/24 22:46 | URL | >> EDIT

Re:スラローム(09/24)

Yellow_Bearさん こんばんわ
>最初はそれでもいいんじゃないですかね。
>バランスよく通過できるようになってから、タイムアップのためにアクセル開けるようにすればいいのではないでしょうか。

ありがとうございます。ゆるゆるやってる分にはパイロンも倒さずいけるようになってます。でもやっぱりスピーディーにブンブンやってる男子たちはひどくかっこよくて見愡れてしまいます。なにゆえできないのかー、結構悔しいですけどね。

| なおニン | 2005/09/24 23:25 | URL | >> EDIT















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